• 01-15漢代已經有過小年的習俗了

    關于小年不得不搞清楚的3個問題小年可能是咱們中國人最“迷糊”的節日之一了。小年祭祀的竈王,到底是個什麼來頭?小年這個節日到底是從什麼時候開始的?小年到底是臘月二十三還是二十四?雖然小年每年都過,但這幾個問題,可能多數人都搞不清楚呢一到臘月二十三(或四)小年節,客居異鄉的

  • 01-06大家知道道路護欄都會鍍上一層鋅

       色彩功能設計:其實,道路護欄色彩要素也是很重要的,為了滿足交通安全與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上,變綠為藍,形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩,在市政交通護欄上設計與配置有關方向、行車規則、警示的各種組合顔色

  • 12-24高速波形護欄的表面處理分為以下步驟

    針對高速波形護欄表面處理方式如何維護保持産品性能;當我們行駛在高速公路上,見到最多的應該是一眼看不到頭的高速波形護欄,公路多長護欄闆就有多長。當我們看到不同顔色的高速波浪護欄時,我們會大吃一驚。原來的高速波浪護欄可以有這麼多顔色。我們共同的護欄顔色是:綠色,深綠色,銀色

  • 12-17冬至的習俗之九九消寒

    冬至習俗:1.冬至的習俗之祭祖在民間,有于冬至日祭祖的習俗。冬至祭祖之禮與元旦祭祖相同。在祭祖的同時,人們還要向父母長輩拜節。古時流傳有向老人敬獻鞋襪的習俗,此習俗現代仍然十分流行。閩台有俗諺“冬至大過年,唔(“不”的意思)返無祖宗”,所有外出謀生的人都要在冬至節時趕回

  • 12-05打樁是高速公路護欄闆施工中關鍵的一步

       立柱之間的距離須首先厘定,并須以橋梁、通道、可移動護欄口、交彙處及平橫過處為控制點進行距離測量。柱間距可分為2米和4米兩種,2米間距為加強柱,4米間距為普通柱。但在實際施工中,往往會出現間距不規則的情況。安裝的護欄闆稱為不規則闆。由于

  • 11-27教您認識波形護欄的基本符号

    Gr-A-4E:路側兩波形梁鋼護欄Gr:波形梁護欄A:防撞等級4E:立柱打入土中,立柱間距4米Gr-A-2E:路側兩波形梁鋼護欄Gr:波形梁護欄A:防撞等級2E:立柱打入土中,立柱間距2米Gr-A-4C:路側兩波形梁鋼護欄Gr:波形梁護欄A:防撞等級4C:立柱埋置在獨立

  • 11-18護欄與道路外側的護欄帶相對應

    波形護欄是一種道路防撞設施。它由兩個波形梁護欄和兩個固定夾緊護欄組成。主要是為了防止失控車輛沖出道路,根據不同的道路等級采用不同的規格。當公路正常運行時,可采用插入式鋼柱,方便地将護欄插入孔的預置插座内,起到隔震和保護作用。同時,護欄與道路外側的護欄帶相對應,統一美觀。

  • 11-08波形護欄表面處理工藝的幾種方法

       整體結構合理高速公路護欄是連續結構,有利于施工、安裝方便快捷。波形護欄與立柱的連接采用半圓形方頸螺栓,設置了防盜墊圈,可防止波形護欄闆随時拆卸,便于道路的管理和維護。與周圍景觀協調,形式除了對現代公路路線的空間形式能見度要求引導功能、

  • 10-31路程護欄在商場中口碑是很不錯的

       護欄的選擇是有許多的辦法,其實在選擇的時分是需求合理的來選擇。路程護欄在商場中口碑是很不錯的,而不同類型的護欄可以發揮的效果也都是不一樣的,信任許多人在注重的時分都是想要看看哪些是不錯的,或者是可以更加詳細的來進行分析,我們就來看看通

  • 10-23護欄闆分為熱鍍鋅護欄和浸塑護欄

    目前市場上波形梁鋼護欄闆水平參差不齊,有很多不合規範的波形梁鋼護欄闆以次充好,所以當我們購買波形梁鋼護欄闆如何選擇?今天,我們主要從波形梁鋼護欄熱鍍鋅層處理腐蝕進行分析,如何選擇高耐腐蝕性的高速波形護欄。衆所周知,波形梁鋼護欄闆分為熱鍍鋅護欄和浸塑護欄,其中熱鍍鋅護欄具

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